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密集柜的起源及說明,密集柜安裝對樓層承重的要求,密集柜對地面的承重要求

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密集柜英文(Movable Rack)日語(移動棚 )最早起源于島國日本.,是適用于機關、企事業單位圖書資料室、檔案室、樣品室等存放圖書資料、檔案、貨價、檔案財務憑證、貨物的新型裝具,與傳統式書架、貨價、檔案架相比,儲存量大,節省空間且更有傳統性。

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密集柜的起源

    密集柜英文(Movable Rack)日語(移動棚 )最早起源于島國日本.因日本國土面積小使用密集柜可以節省七成以上的空間,又名密集架。密集柜在日本得到了飛速的發展,日本人把它理解為一種可移動的貨架,企業店鋪使用非常普及.上紀80年代隨著改革開放密集柜帶著奢侈品的標簽傳入中國,它以檔案柜的代替品出現在了大型國有企業的辦公室.隨后國內一些大型企業迅速仿制.其中最早的生產基地有當時的工業老基地洛陽.沈陽.和沿海的寧波等地....隨著現代社會的飛速發展,信息資料也不斷地增加,為人們的使用和信息的交流帶來方便的同時,也為儲存、查閱及管理帶來了新的問題,而密集柜的出現為我們解決了這個難題,它儲存量大,使用方便,節約空間,而且方便管理,已經成為國家政府部門和大型企事業單位儲存資料的最佳選擇。根據國家檔案局DA/T7-92檔案密集架行業標準和GBT13667.3圖書密集架國家標準開發生產的,適用于機關、企事業單位圖書資料室、檔案室、樣品室等存放圖書資料、檔案、貨價、檔案財務憑證、貨物的新型裝具,與傳統式書架、貨價、檔案架相比,儲存量大,節省空間且更有傳統性。

密集柜分類

  按操作不同分為:手動式密集柜、電動式密集柜、智能密集柜。

  按用途不同一般分為:檔案密集柜、圖書密集柜、會計密集柜、病歷密集柜、倉儲密集柜等。

  按結構不同分為:開放式密集柜、半封閉式密集柜、全封閉式密集柜。

  按鋼材分為:冷軋鋼板和不銹鋼。

密集柜的組微信圖片_20230206083648.jpg


  密集柜主要由軌道、底座、立柱(板式)、擱板、掛板、側靠板、背靠板、頂板、防塵板、護板、門板、傳動機構、防傾倒、防震、防塵、防鼠、制動、緩沖、目錄卡及傳動裝置、密封裝置組成。

密集柜構成:

  (1)軌道包括地軌和導軌。

  (2)架體包括立柱、掛板、擱板、分隔棒、防塵板。

  立柱:支撐整個架體的豎立柱子;

  掛板:放在擱板與擱板之間,起支撐固定作用;

  擱板:存放檔案資料的平面板;

  分隔棒:用于分隔雙面存放的資料中間,防止混亂;

  防塵板:放在架體的頂部,主要用來防塵。

  (3)傳動裝置包括:鏈條、齒輪、手盤、軸承、滾輪、鎖定。

  主軸和軸承的直徑為φ20mm45#鋼五廠優質材料GB3882-87Z390504帶座外球面軸承,短軸管套連接傳動,具有可靠的中心直線度,架體移動平穩、輕便、自然。

  (4)底盤:主要用于支撐架體的底座。

  (5)密封裝置:防止密集柜合架時因為撞擊產生損傷,同時還可以降低架體開合時撞擊所產生的噪音,起到防撞、防塵、防潮、防噪音、防鼠的作用;

  (6)面板:包括內側板、外側板、和門板

  (7)頂板:密集柜架體的頂部,每倉柜頂部配加防塵裝置可防止灰塵落入柜內

  柜頂及底框的防倒裝置:每組活動單面柜頂都配置防倒裝置。

  (8)目錄卡:設在柜體的側板上,用于放置檔案分類信息卡片;

  (9)防倒裝置:安置在導軌上面,用來穩固密集柜,防止密集柜傾倒。

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制造工差

1、每標準節組裝后,外廓尺寸(長、寬、高)的極限偏差為±1mm

2 每標準節組裝后,側面板與中腰板的對縫處的間隙小于1mm

3 軌道安裝后,其平行度的偏差不大于1mm/m,全長不大于1mm;同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m,全長不大于1mm

4、每兩條軌道的平行度偏差為小于1mm;導軌對接處高低差不大于0.3mm

5、由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m,全長不大于1mm

6、零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804IT13-14

傳動裝置

  傳動機構:一般采用機械式全自動脫掛驅動裝置。產品各零件、組合件之間保持互換性。

  傳動部件:

搖手:采用搖盤型搖把式,手搖處安裝剎車制控,運轉順暢。

軸:采用45#鋼,加工精度3.2,經熱處理調質HB220~290

鏈輪:采用45#鋼,引用GB1244-843R齒型)標準,經鍛壓加工成型,回火去應力,加工車、滾齒、插鍵槽、去毛齒、齒部經頻淬火HRC60-62

軸承:采用204軸承。

鏈條:采用12.7節距滾珠鏈條(江南鏈條有限公司)。按GB1135-89厚度按鏈條1/2”國際制成。

滾輪:采用ZG35,鑄鋼,經加工成型。

軌道:采用45#鋼,冷軋方鋼。

連接管:采用無縫管

三、載重性能要求

1、單面擱板上均勻載重40kg,雙面均勻布負載80kg,最大撓度為小于4mm24h卸載后,擱板沒有裂縫,殘余變形量不大于0.3mm

2 標準節(六層雙面擱板)在全負載(每塊單面擱板均布載重40kg)的情況下,架體、立柱沒有明顯變形,架體不會產生傾倒現象。

3、全負載的情況下,各列密集柜在動手操縱下運行自如,沒有阻滯現象。每標準節手動搖力不小于12N.

4、在受全部載荷1/20外力(沿XY軸兩個方向的水平外力)的作用反復100次后,取消外力,架體所產生的傾斜不大于總高的1%,支架、立柱沒有明顯的變形。


文章分類: 行業動態
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